Pozdrav z Barentsova moře! Jsem námořník Solovjev, je mi 27 let, dobývám moře 6 let. Na lodi, kde pracuji, námořníci vydělávají více než 1 milion za plavbu.
Chcete-li se stát námořníkem, není nutné mít vyšší vzdělání
„Jednou v dětství jsem dost sledoval Piráty z Karibiku a snil jsem o moři a dobrodružstvích. A teď chápu, že nemůžu skládat ani zkoušky, natož se prodírat vlnami.“ Nedávno jsem narazil na tuto zprávu od jednoho muže. Myslíte si totéž? hluboce se mýlíte. Chcete-li se stát námořníkem, není nutné mít vyšší vzdělání.
Moje cesta k tomu stát se námořníkem
Nyní pojďme mluvit o všem v pořádku. Jak jsem již řekl v předchozím článku, na loď mě přivedl sám osud. Po deváté třídě jsem na povzbuzení mé matky šel studovat na Nižnij Novgorod River School pojmenovanou po I.P. Kulibinovi, kterou jsem absolvoval v roce 9. Taková zařízení jsou v mnoha městech Ruska (například Novosibirsk, Petrohrad, Astrachaňská oblast, Murmansk, Volgograd).
Fotografie ze školních dnů. Jsem vlevo dole
A teď dostávám vytoužený diplom lodního inženýra a říční dokumenty. Jak se ale ukázalo, dostat se s nimi do moře nebylo možné. Musím vytvářet námořní dokumenty od začátku, protože jsou pro společnost mnohem důležitější než můj říční papír.
Jaké námořní dokumenty potřebujete shromáždit, abyste mohli pracovat na lodi:
1. Lékařská kniha.
2. Zahraničí – pas.
3. Osvědčení o „Úvodním bezpečnostním školení“ (SOLAS).
4. Osvědčení o „školení zabezpečení lodi“ (OSPS).
5. Námořník na hlídce.
6. Průkaz totožnosti námořníka (SID).
7. Námořnická kniha.
Všechny dokumenty lze snadno získat, všechny potřebné informace jsou volně dostupné v Yandex a Google.
Mojí výhodou jako absolventa říční školy oproti těm, kteří chodí pracovat na loď od nuly, je znalost mechanismu. Jinak jsem si taky hledala informace, jak sbírat námořní doklady, dělala si je sama a sama si našla práci.
Jak se dostat na loď
Existuje několik způsobů, jak se dostat na loď:
1. Prostřednictvím personální společnosti. Zde je vše velmi jednoduché, do společnosti přicházíte se svou žádostí o zaměstnání. Ale dostat se na dobrou loď stojí peníze a existuje šance, že to bude „prase v žitě“.
2. Prostřednictvím vzdělávací instituce. Ve 3. ročníku jsem měla praxi. Praxe je však praxe, jejím hlavním cílem je získat nové znalosti a dovednosti, nikoli však peníze. Je malá šance, že vás pošlou na praxi do dobré firmy. K tomu však musíte být jedním z nejlepších studentů na špičkové vzdělávací instituci.
3. A nakonec nejspolehlivější možností je vzít vše do svých rukou. Jak jsem se rozhodl před více než 6 lety, pak jsem sám začal sbírat dokumenty, psát životopis, hledat firmy, volat a hledat práci.
Měl jsem kamaráda, který mě opravil, navrhl, co bylo nejlepší, vysvětlil nuance. Poslouchal jsem, vyvodil závěry a uvedl rady do praxe. Díky tomu byl výsledek celkem rychlý s minimálními náklady. Tehdy mi byl poradcem, dnes je mým cílem podělit se s vámi o své nasbírané zkušenosti.
Nepodceňujme ale výhody absolvování vysoké školy. Na lodi jsou tři vedoucí pozice, které lze získat pouze s vyšším vzděláním – kapitán, hlavní inženýr a technolog (zabývá se zpracováním ryb).
Jak získat práci námořníka bez vzdělání
Protože dnes mluvím o hledání zaměstnání na lodi bez vzdělání, pojďme k věci:
1. Musíte sbírat námořní dokumenty.
2. Připravte prodejní životopis.
3. Napište si seznam 10 společností, pro které byste chtěli pracovat.
4. Odešlete společnosti newsletter. Nemá smysl používat placený newsletter, protože společnost, která odpovídá, vám nemusí úplně vyhovovat.
5. A nejpříjemnější je sehnat si práci a jet poprvé k moři.
Nyní mám zkušenosti s prací v různých společnostech a vlastním systémem. Když jsem se naposledy ucházel o pozici třetího mechanika, vybral jsem si pro sebe 4 firmy, poslal životopis. Dostal jsem odpověď od 3 společností, zavolal jsem a vybral si pro sebe důstojné místo.
K prvnímu letu bych si vylil duši
Kdybych se vrátil před 6 lety, kdy jsem nejezdil na moře a nevěděl o takových platech, udělal bych k dosažení svého cíle následující kroky:
1. Sepsal bych seznam všech dokumentů.
2. Zjistil bych, kde je nejvýhodnější je vyrobit.
3. Sepsal bych si plán, jak urychlit proces shromažďování dokumentů.
4. Ušetřil bych 40-50 tisíc, abych získal námořní dokumenty za měsíc.
5. Napsal bych firmám s dobrými platy, kde najímají bez praxe (pravděpodobnost nástupu je 50-60%).
Poté, co zaměstnavatel zavolá, je lepší jít do HR oddělení „prodat se“. “Prostý chlap z vesnice, zodpovědný, pracovitý.” Obecně bych si vylil duši za první let.
Po prvním letu už život nebude stejný. 95 % firem, pokud je místo, vás opustí. Když se vám podaří získat alespoň 700.000 3,5 za 4-XNUMX měsíce na lodi, vše se vám v hlavě změní. Protože když to fungovalo jednou, bude to určitě fungovat i příště.
Inspirovali jste se po zhlédnutí Pirátů z Karibiku mořskou romantikou? Snili jste o práci na lodi?
21 zobrazení
13 tisíc objevů
52 komentář
Napsat komentář.
Mám dva bratry, kteří pracují na lodích. Obchod. Chodí po světě. Existují pro a proti. Existují nebezpečí. Ostatně i lodě jsou jiné. Námořní trawler, který nastavuje a montuje sítě, je jedna věc, ropný tanker je věc druhá, tácky jsou třetí věcí a tak dále. Všude je spousta nuancí.
Plat se zdá vysoký, pokud jste sami, ale pokud máte rodinu, tak ne tolik. Let trvá několik měsíců. Výslednou částku vydělíme počtem měsíců a vyjde nám, že si vyděláte 100-150 tisíc měsíčně. Ale pro rodinu s dětmi to není tolik.
Vše je samozřejmě subjektivní. Žasnu nad muži, kteří vyrážejí do moře lovit v prudkém dešti, nesou těžkou takeláž, bojují s bouří, a když spadnou do vody, jdou prostě ke dnu, protože jejich koule jsou z oceli. To je drsné, těžké, ale mužské povolání. A za tento respekt k nim. Není to o mačkání tlačítek v kanceláři, není to o popíjení kávy v šálku na schůzkách a tváři se chytře.
Vážím si takových lidí, lidí, kteří vytvářejí přidanou hodnotu, produkt a živí zemi.
S pozdravem.
Respekt k vědcům, vynálezcům, inovativním a odvážným myslitelům, vesmírným průzkumníkům, odhalování záhad.
A nevidím rozdíl mezi reklamním manažerem, který spolu s designérem u šálku kávy dělá tento svět krásnějším a harmoničtějším, a mezi rybářem, který si nechává vycpávat lidská střeva rybami.
Každý by chtěl být milionářem, ale někteří nevědí jak, a tak chodí na vrtačky, na sever, na směny, krabové atd. protože každého žene výhradně jedno téma – peníze. A nemusím tady mluvit o riziku, mužské práci, zájmu. Můžete to mít i jako koníček.
