Jaký průměr kol si mám vybrat pro kaskadérskou koloběžku? S kterým hubem? Které jsou lepší? Pojďme diskutovat.

Pokud se s takovým problémem setkáte, určitě jste svá stará kola opotřebovali a je čas vybrat si nová. Mnoho začátečníků se zabývá otázkou: “Jaká kola jsou nejlepší pro kaskadérský skútr?” Zdá se to těžké, ale jen zpočátku. Proto pojďme přijít na to, jak se liší, jaké jsou a na co byste měli nejprve věnovat pozornost.
Průměr kola pro kaskadérskou koloběžku
To nejdůležitější parametr, který stojí za pozornost. Dnes se používají tyto hodnoty: 100 mm, 110 mm, 120 mm a 125 mm. Čím větší průměr, tím větší rychlost, ale o něco horší stabilita.

Příliš velké kolo se do vidlice jednoduše nevejde a malé kolo nemusí odhalit plný rychlostní potenciál skútru. Proto je lepší využít maximální možnou možnost. Každý kaskadérský skútr má svůj vlastní maximální průměr kola, který na něj lze nainstalovat. Poznáte to podle označení starého kola, jestli nejsou vymazané. Nebo pomocí pravítka, změřit mezeru vidlice ke středu nápravy, stejně jako sedlo vzadu, k blatníku. Mohou se lišit, proto volíme minimální měření. A výslednou hodnotu vynásobte 2.
Tuhost kola

K tomu toho moc neřekneme. Tvrdost je často uváděna výrobci na boku a je obvykle 88A. Toto je standardní indikátor pro téměř každé kolo kaskadérského skútru. Není z čeho vybírat a není z čeho vybírat.
Materiál a tvar náboje – jádro
Existují dva druhy materiálů: nylon (plast) a hliník. Kola s nylonovými náboji se používají pouze v levných, levných modelech kaskadérských skútrů. Jsou vhodné pro zvládnutí nejjednodušších triků a prakticky se nenacházejí v prodeji jako samostatný náhradní díl. Hliníkové náboje se používají 99% času. Svou oblibu si získaly díky vynikající tuhosti a pevnosti materiálu. Tato kola vydrží enormní zatížení. Můžete na ně skočit, aniž byste se báli rozbití náboje.
Co se týče vnitřního tvaru a designu, to je věc vkusu. Pevná kola budou tužší a pevnější, častěji se používají u profesionálních skútrů a jsou o něco dražší než běžné. Rozdíl ale není moc velký. Poslouchejte proto sami sebe a vyberte si to, co se vám nejvíce líbí.
Kompletní sada s ložisky i bez
Pokud jste nikdy nevkládali ložiska do hliníkového náboje, pak Je lepší koupit hotovou sadu. Stojí to trochu víc, ale věřte, že ušetříte spoustu času a nervů.

Důležité!
Nalisování ložiska na místo je poměrně obtížný úkol. A nedostatek určitých zkušeností a nástrojů může vést k poškození ložiska a někdy i celého kola.
Pokud potřebujete vložit ložisko do kola, můžete kontaktovat naši prodejnu. Vždy pomůžeme, řekneme a naučíme.
Které značky jsou lepší?
Rozhodně je lepší použít kola osvědčených známých značek. Levné oblíbené společnosti: Hipe, Fox Pro, TechTeam. A profesionálnější: Eagle, AO, Root Industries, Ethic. Nemůžeme jednoznačně říci, že špičková kola vydrží mnohem déle než ta levná. Po všem hodně záleží na podmínkách a úrovni lyžování.
Kde koupit?
Pokud jste dočetli až do konce, s největší pravděpodobností jste se rozhodli a pochopili, co je pro váš skútr nejlepší. V našem obchodě si vždy můžete koupit kola pro kaskadérskou koloběžku jakékoli úrovně, od začátečníků po profesionály. A jestli ještě je Jakékoliv dotazy – volejte. Vždy rádi pomůžeme!
S rozvojem koloběžkového sportu ve světě vycházejí každý den nové unikátní náhradní díly. Široká škála různých modelů kol může nezkušeného jezdce zmást a výběr bude založen pouze na vzhledu. V tomto článku vám prozradíme, jak vybrat správná kola pro kaskadérskou koloběžku.

Za prvé, pojďme se zabývat průměr kola. Momentálně jsou kola o průměru 100, 110, 115, 120, 125 mm.
100 mm. Nejmenší průměr kola. Na úplných sadách základní úrovně je nainstalován správně. Tento průměr umožní skútru lépe manévrovat, ale bude horší než ostatní v rychlosti a náklonu.
110 mm. Nejběžnější a univerzální průměr. Odvalování je lepší ve srovnání se 100 mm kolečky, ale kolečka si zachovávají svou manévrovatelnost. Dostupnost tohoto průměru kola umožňuje širokou škálu konstrukčních řešení.
115 mm. Na trhu se často nenachází. Odvalování je lepší než u předchozích modelů, ale vzhledem k nestandardnímu rozměru se kola tohoto průměru shánějí poměrně obtížně. Od daného průměru nejsou všechna kola vhodná pro vidlici. Při výběru velikosti kol zkontrolujte, zda jsou vhodná pro váš skútr.
120-125 mm. Největší průměr kola, který poskytuje lepší odvalování a rychlost. Kola tohoto průměru používají zkušení jezdci, kteří vědí, jak koloběžku dobře ovládat a potřebují vysokou rychlost pro provádění složitých triků.
Šířka kola
Při výběru šířky kol je také nutné ujasnit si parametry vaší koloběžky, abyste předešli nepříjemným situacím. Ne každé kolo se hodí na konkrétní palubu a vidlici.
Šířka kol je zodpovědná za přilnavost koloběžky k zemi. Čím širší kolo, tím lepší přilnavost k zemi, ale tím se zvyšuje hmotnost kola a tím i hmotnost skútru. Standardem jsou 24mm kolečka, která se používají téměř na všech koloběžkách. Tato šířka je univerzální a je stejně vhodná pro milovníky parkového i streetového bruslení. Na ulici si lépe povedou největší kolečka o průměru 30 mm. Jsou proslulí svým hodem a snáze se s nimi provádějí triky související s rovnováhou. Kolečka o průměru 26 a 28 mm jsou vybírána na základě preferencí jezdce.
Tuhost kola
Hlavní část kola zodpovědná za hladkou jízdu je polyuretan (helik). Tuhost kola je dána právě tímto materiálem. Podle tvrdosti koleček se dělí na 86A, 87A, 88A, 90A.
Tuhost ovlivňuje rolování a měkkost přistání. Čím nižší číslo, tím měkčí budou kola a tím nižší rychlost. Na street bruslení jsou vhodnější kolečka s tvrdostí 86-87A. Klíčové bude měkké přistání při vysokých pádech. Pro milovníky parku doporučujeme zvážit 88-90A. Tato kolečka vám pomohou udržet část rychlosti při přistání, což vám umožní provádět další triky. Kola s měkčí tuhostí jsou méně spolehlivá a podléhají rychlému opotřebení. Tvrdost kotouče 86-88A je nejběžnější a nejpraktičtější. Právě tuto tuhost doporučujeme začátečníkům zvážit.
Ložiska
Ložiska jsou zodpovědná za naklánění a rychlost koloběžky. V současné době se u kaskadérských skútrů nejčastěji vyskytují ložiska ABEC 5, ABEC 7 a ABEC 9.
ABEC je ukazatel, který ukazuje kvalitu výroby a leštění ložiska. Čím vyšší je číslo ABEC, tím vyšší je přesnost výroby. Jednoduše řečeno, čím vyšší číslo, tím lepší rolování a rychlost. V jednom kole jsou instalována 2 ložiska.
Mezi ložisky v kole při demontáži najdete spacer Jedná se o distanční vložku, která zabraňuje „zaboření“ ložisek uvnitř kola a nadměrnému utažení kol při utahování. Tato část umožňuje prodloužit životnost kol a ložisek.
Typ ráfku kola
Disky kol se od sebe liší nejen jedinečným designem. Materiál disku může být plast nebo hliník.
Plastové kotouče se používají v levných kompletních sadách pro začátečníky. Kola s takovými ráfky nesnesou velkou zátěž a jsou určena výhradně pro učení počátečních triků.
Hliníkový disk je pověstný svou pevností a spolehlivostí. Taková kola vydrží velké zatížení a umožní vám plnohodnotnou jízdu bez obav z rozbití disku.
Hliníková kola se dělí na 2 hlavní typy:

1) Plné jádro – kola s pevným diskem. Jsou považovány za nejspolehlivější a nejodolnější.
Kola s plným jádrem se také dělí na 2 typy:
– Pevné jádro – jednodílný disk vně i uvnitř. Tento typ kola umožňuje přidat disku zvýšenou pevnost, ale zároveň se zvyšuje hmotnost kola.
– Duté jádro – pevný disk na vnější straně, ale s prázdnotou uvnitř. To vám umožní udržet dobré ukazatele pevnosti a snížit hmotnost kola.

2) Mluvil – disk je prezentován ve formě paprsků. Má nižší pevnost než Full Core disk, ale kolo je lehčí. Široká škála různých konstrukčních řešení vám umožňuje učinit skútr jedinečnějším. .
Stojí za zmínku, že při stejných vlastnostech se kvalita kol liší od výrobce k výrobci. Doporučujeme zvážit modely pouze od známých a důvěryhodných značek skútrů: Hipe, Ethic, Eagle, Aztec, AO, Root Industries.
Při výběru kol je nezapomeňte porovnat s vlastnostmi vaší paluby a vidlice. Na váš kaskadérský skútr nelze nainstalovat ledajaké kolo. Pro podrobné rady ohledně výběru optimálního řešení můžete kontaktovat naše manažery písemně na webových stránkách nebo na čísle +375291924636.
















