Toto cvičení je právem považováno za nejtěžší pro začínající řidiče během lekcí řízení auta, takže se musíte naučit, jak jej provádět co nejsprávněji. Jednou budete muset zajet vlastním autem do garáže.
Oblast cvičení:
Prostor pro toto cvičení je box, do kterého je potřeba zajet s autem couváním. Ve skutečnosti to však při rozjezdu nemusí být jen krabice, ale také parkovací místo. Úkolem je vjet do garáže, aniž byste narazili do zdí. Přestože ve skutečnosti existují garáže větší než je šířka vašeho vozu + 1 metr na délku vozu + 1 metr, tento manévr bude proveden na jízdním pruhu, jehož šířka je dvě délky vozu.
Co musíte udělat:
- Nejprve musíte najet na čáru „Start“ a plynule zastavit.
- Pak zajeďte do garáže.
- Zastavte se v garáži.
Trestné body za toto cvičení
- Žák srazil prvky označovacího zařízení na hřišti a překročil čáru značení hřiště – 5 bodů.
- Student překročil čáru „Stop“ (podle průmětu přední strany vozidla) – 5 bodů.
- Žák po zastavení vozu (při běžícím motoru) nepřeřadil na neutrál – za to jsou poskytovány 3 trestné body.
- Žák se při jednorázovém zařazení zpátečky nedokázal otočit – 3 trestné body.
- Žák po zastavení vozu (v parkovací zóně) nezatáhl parkovací brzdu (ruční brzdu) – 3 body.
Postup dokončení cvičení
- Nejprve se přiblížíme ke startovní čáře a úplně zastavíme.
- Pak se rozjedeme a pokročíme vpřed. V této fázi je pro vás hlavním úkolem přiblížit se pravým zpětným zrcátkem vozu co nejblíže čipu č. 1, čím blíže se k němu přiblížíte, tím snáze se vám pak bude vjíždět do garáž.
- Zastavujeme u čipu a točíme volantem až na doraz.
- Začneme se pohybovat doleva. Volant by měl zůstat v krajní levé poloze. Při provádění takového manévru se rozhodně podívejte do pravého zpětného zrcátka, právě v něm bude potřeba zachytit čip č. 2 (aby mezi autem a čipem byla v zrcátku malá mezera) .
- Zastavujeme. Točíme volantem tak, aby auto jelo rovně. Poté musíte zařadit zpátečku.
- Poté se začneme pohybovat vzad, ale držte volant rovně. Přes pravé rameno musíte sledovat, jak zadní část vozu hladce vjíždí do garáže; když se v oblasti pravých zadních dveří objeví čip 2, měli byste zastavit.
- Otočte volantem doprava, dokud se nezastaví.
- Auto srovnáme v garáži (používáme zpětná zrcátka jako vodítko).
- Když je auto přesně rovnoběžné s okraji garáže, musíte zastavit.
- Vyrovnejte volant.
- Klidně dokončíme přesun do garáže, pak zastavíme.
V praxi tento postup zajišťuje 100procentní úspěšnost! Jen se musíte umět správně orientovat pomocí zrcátek.
Možné chyby
Chyby, které mohou způsobit, že při zkoušce neuspějete ve cvičení „vložení krabice obráceně“: pokud srazíte žetony 1, 2, 3, 4 nebo nezajedete celou cestu do garáže.
Žeton číslo 1 můžete srazit, pokud začnete s vyrovnáváním auta v garáži příliš pozdě. Čipy 2 a 3 se obvykle srazí, pokud začnou auto vyrovnávat příliš brzy. Tip číslo 4 – pokud zajdete příliš daleko s vjezdem do garáže. Pozor, většinou jsou všechny značky sraženy zpětnými zrcátky, takže pokud si všimnete, že se chystáte srazit značku, nepokračujte v jízdě vzad. V tomto případě zařaďte první rychlostní stupeň, poté auto vyrovnejte a dokončete cvičení. Za to však budete potrestáni 3 trestnými body, ale cvičení vám bude připsáno.
Aplikace vstupu do boxu v praxi
Vstup do boxového cvičení zahrnuje vjezd do garáže nebo na parkoviště. Dělat to přesně tak, jak jste to dělali na závodním okruhu, však v praxi často nedává moc smysl, protože při vjezdu do garáže nebudete spěchat. Svůj vůz můžete bezpečně zaparkovat přímo před garáží a do garáže zajet co nejrovněji. Na parkovišti obvykle není dostatek místa na provedení 1 části manévru, v tomto případě musíte zacouvat na parkovací místo ze své řady, což bude vyžadovat další trénink.
Přihlaste se na první bezplatnou lekci v Moskvě Napište do chatu WhatsApp
Pro začínající motoristy, kteří se právě začali učit řídit, vyvolává vstup do boxu vždy vzrušení. Je však nutné tento problém vyřešit, protože v budoucnu se bez této dovednosti neobejdeme. Cvičení „Couvání do garáže“ budete muset nejen absolvovat při zkoušce na dopravní policii, ale také pravidelně nechávat auto na parkovišti nebo s ním zajíždět do krabice.
Couvání do garáže na závodní dráze
Platformou pro procvičování tohoto cviku je pomyslná krabice. Autem do něj musíte najet obráceně. Cílem je naučit kandidáta řidiče bezchybně provádět manévry s cílem vjet do garáže a zaparkovat vůz na určené místo.
Před jeho provedením si řidič musí jasně představit všechny úkoly, které jsou mu přiděleny, protože při předvádění svých řidičských dovedností by člověk neměl dělat nepříjemné chyby. Chcete-li správně zaparkovat v garáži, musíte provést následující:
- Vstupte do určené oblasti.
- Zacouvejte a zaparkujte vozidlo do krabice nebo její napodobeniny tak, aby průmět přední vůle protínal vyznačenou čáru a nenarážel na stěny nebo jiné překážky.
- Zařaďte neutrál a znehybněte vozidlo.
- Opusťte krabici a překročte koncovou čáru cvičení.
Tyto úkony jsou nutné pro správný vjezd do garáže opačně, jak zleva, tak zprava.
Rozměry cvičení
Imaginární garáž u závodního okruhu, napodobenina té skutečné, má standardní rozměry. Vyjadřují se jako šířka používaného vozu + 1 m x délka vozu + 1 m. Je třeba počítat s tím, že garáže mohou být větší, ale parkovací místa jsou často kompaktnější. Pruh, na kterém by měly být provedeny všechny manévry, se rovná délce vozidla + 1 m.
Na mnoha autodromech k dokončení úkolu „Parkování v garáži obráceně“ používají podmíněnou hodnotu pro délku vozu, která je 4,4 m, a šířka je 1,8 m. V tomto ohledu jsou rozměry boxu bude 5,4 m x 2,8, 30 m. Uchazeči řidičů, kteří řídí vozidla, jejichž délka je o více než XNUMX cm kratší než standardní délka, se ke zkoušce nemohou přihlásit.
Pokyny krok za krokem, jak vjet do garáže
Teorie jízdy pro vjezd do garáže je následující. Doba strávená cvičením by neměla přesáhnout dvě minuty.
Zpočátku je auto kolmé na „garáž“ a samo bude například vpravo. Závod do boxu začíná ihned po obdržení příkazu:
- Postavte se před startovní čáru cvičení.
- Začněte se pohybovat vpřed.
- Zastavte, když vzdálená stěna krabice začne procházet středem okna předních dveří. Stává se, že je lepší se přes tento orientační bod trochu přesunout, než na něj nedosáhnout.
- Otočte volantem do krajní levé polohy a jeďte trochu dopředu.
- Zastavte se, aniž byste překročili limitní čáru.
- Otočte volantem do krajní pravé polohy a začněte se pohybovat dozadu.
- Podívejte se do pravého zrcadla, musíte ovládat vzdálenost k prvnímu kuželu, který tvoří „krabici“ a který byl pouze vodítkem. Pokud je vzdálenost příliš malá, musíte otočit volantem, abyste narovnali kola. Po zastavení označovací čáry je nutné ji opět vrátit do krajní pravé polohy.
- Zastavte vůz, když se jeho strana stane rovnoběžnou s referenční čárou.
- Umístěte kola rovně.
- Začněte se pohybovat dozadu.
- Zastavte, jakmile přední nárazník překročí přerušovanou čáru značení.
- Zařaďte neutrál, zajistěte vůz parkovací nebo provozní brzdou.
- Po povelu začněte opouštět cvičení. Uvolněte brzdu a začněte se pohybovat vpřed.
- Zastavte za zastávkou.
Typické chyby a jejich analýza
Při výjezdu z jámy byste měli začít zatáčet doleva až poté, co je čára značení na úrovni středu okna předních dveří, pokud začnete volantem točit dříve, může levé zadní kolo srazit kužel. Samotné kužely lze srazit dvakrát, ale nemůžete jít za vyznačenou čáru.
Vjezd do garáže u závodního okruhu někdy není dokončen. Neúplné odbavení je jednou z častých chyb. Musíte vybrat referenční čáru a sledovat závod na základě rozměrů vozu. Navíc můžete kdykoli trochu ustoupit, abyste přesně zapadli do pravidel.
Trestné body u zkoušky
Cvičení “Garáž” není považováno za snadné. Nesplnění jednoho z uvedených požadavků vede k načítání trestných bodů:
| Nadměrný čas (cvičení trvalo déle než 2 minuty) | 3 bodů |
| Opakované řazení zpátečky | 3 bodů |
| Restartování motoru | 1 skóre |
| Pohyb přes plnou čáru | 3 bodů |
| V boxu kandidát nepřekročil kontrolní čáru s předními rozměry vozidla | 3 bodů |
| Při dokončení cviku a opuštění výchozí pozice není překročena kontrolní čára | 3 bodů |
Tipy pro úspěšné zacouvání do garáže
Uchazeč, který získá 3 body za jakékoli porušení, znamená, že zkoušku nesložil. Zkoušku budete muset opakovat také v případě, že uchazeč nezačne cvičení do 30 sekund po signálu, odmítne nebo dobrovolně zkoušku opustí.
Budoucí řidiči ne vždy přesně vědí, jak vjet do garáže, aniž by si toho všimli. Zde je několik vyjasňujících bodů:
- parkování do garáže z výchozí polohy lze provést po libovolné trajektorii, na levé nebo pravé straně;
- při provádění úkolu musíte velmi pečlivě ovládat pohyb při minimální rychlosti;
- musíte opatrně pohybovat dozadu, plynule otáčet volantem, analyzovat očekávanou trajektorii pohybu;
- referenčním bodem pro přesný vjezd je pravý sloupek boxu, nedosáhnou ho asi o 0,5 m a nasměrují vůz do středu zamýšlené brány;
- dokončete pohyb v krabici tak, aby nedosáhl 0,5 m k zadní stěně.
Garážové cvičení na závodní dráze, pečlivě nacvičené budoucím jezdcem, mu v budoucnu pomůže ušetřit čas na parkování vozu a vyhnout se řadě negativních situací. Přesné splnění všech požadavků prokazuje dobrou teoretickou i praktickou přípravu kandidáta.
