Ano, v tomto článku nastolíme tento problém, důvod vzrušených debat na fórech a svatých válek. Jakou volbu, ve prospěch jaké velikosti kol, by měl udělat člověk, který otevřel dveře do světa MTB nebo se prostě rozhodl vyměnit svou starou 26er za něco modernějšího, co odpovídá zvýšeným potřebám a dovednostem majitele ? Nejprve zjistíme, odkud tyto velikosti kol pocházejí.
29 palců.
Velikost kol takzvaných „ninerů“ (z anglického „twenty nine“ – „dvacet devět“) k nám přišla ze světa hybridních kol nebo cross-country (a k nim – ze silničních) kol. Všechny mají stejný průměr ráfku – 700 mm, rozdíl je pouze v šířce a zvýšené síle ráfku 29ers. No a velikosti XNUMX palců je dosaženo instalací širší a vyšší terénní pneumatiky.
Jízdní kola s 29 koly v naší prodejně.
27,5 palce
Velikost kol 27,5“ neboli 650B přišla do MTB světa ze silniční cyklistiky, přesněji její dětské větve. Pro mladé závodníky, pro které bylo dospělých 28 palců příliš velkých, byly vyrobeny menší ráfky o průměru 700 mm spíše než 650 mm. Tento standard pak migroval na MTB.
Jakou velikost kol si mám vybrat, 27,5 nebo 29 palců?
Přesnou odpověď – co je lepší a co horší – zde nelze dát. Vše je individuální a závisí na mnoha faktorech, včetně úrovně a stylu jízdy, antropometrických údajů cyklisty atd. Podívejme se na hlavní kritéria výběru.
Výška cyklisty
Nejdůležitějším kritériem je podle nás výška cyklisty. V poslední době mnoho výrobců přešlo na tzv. Size Split systém, kdy velikost kola závisí na velikosti rámu – rámy od 14 do 18 palců mají kola 27,5 a rámy od 17 do 23 – 29 palců . Na základě tohoto principu tedy, pokud vaše výška nepřesahuje 175 cm, měli byste věnovat pozornost kolu s 27,5palcovými koly, ale také neztratit ze zřetele 17palcový rám. No, pokud je vaše výška 180 a více, pak rozhodně doporučujeme 29. kola!
Ovladatelnost na kole
29palcová kola mají menší manévrovatelnost než 27,5palcová kola. Pokud jste před koupí Nineru jezdili na 26 kolech, budete si muset zvyknout na neobvyklé chování velkých kol. Aby se tento efekt kompenzoval, někteří výrobci kol dávají na 27,5er řidítka, která jsou o něco delší než u kol s 27,5 koly – to je zřejmé, protože větší kolo, které má při otáčení větší gyroskopický efekt, vyžaduje větší páku k otáčení. 26palcová kola tuto nevýhodu nemají a svým výkonem se blíží starému XNUMX” standardu.
Úhel náběhu kola.
Toto je úhel, který se vytvoří, když kolo narazí na překážku. Rozdíl v úhlu je vidět na obrázku níže.
29 koleček zde má dlaň – úhel je menší, proto se kolo při průjezdu překážkou moc nezpomalí a samotný průjezd bude pro cyklistu pohodlnější. Ale 27,5 kola znatelně sníží rychlost, dokonce i zastavení, pokud se ukáže, že úhel náběhu je velmi velký. Totéž platí pro díry a výmoly – tam, kde může 27,5kolka jet pohodlně a bez snížení rychlosti, mohou XNUMX kola kriticky ztratit trakci nebo to, čemu se říká „knipl“ a úplně se zastavit!
Zrychlení a dojezd.
27,5 kola akcelerují rychleji než 29, to je fakt. Pokud se potřebujete na startu ostře odtrhnout, pak vám s tím pomůže 27,5, ale 29er se bude muset trochu více času „roztočit“. Když ale dosáhnete určité rychlosti, XNUMX koleček se stále odvaluje déle a je to znát zejména na dlouhé vzdálenosti.
Kontaktní plocha kola jízdního kola s povrchem.
Při projíždění náročných trailů a cest hodně záleží na přilnavosti pneumatiky k povrchu. A pokud zahodíme směs a dezén a vezmeme v úvahu pouze průměr, dostaneme následující obrázek.
Jak je vidět na obrázku, kolo Niner má větší kontaktní plochu, a proto je stabilita a přilnavost lepší než u 26 a 27,5. To je velmi důležité při jízdě po nerovném terénu, lesních cestách plných kořenů a oblázků – v takových podmínkách je menší šance, že se pneumatika odlepí od dalšího mokrého kořene, a také se zvyšuje směrová stabilita kola.
Doufáme, že vám tento článek pomůže pochopit, které kolo je pro vás nejlepší. Každá velikost kol má své výhody, nelze říci, že by jedno bylo lepší než druhé. Různé potřeby vyžadují různé průměry kol. Naši zákazníci mohou vždy získat kvalifikovanou pomoc při výběru 27,5″ nebo 29″ v našem obchodě “Mighty-Sport”. Naši obchodní poradci se pravidelně účastní testování a soutěží kol, a proto vám mohou říci vše o konkrétní velikosti kol!
Tato příručka pro začátečníky se zabývá standardními koly pro kola v plné velikosti a poskytuje přehled jejich charakteristik.
Po zvážení všech výhod a nevýhod si můžete vybrat velikost, která je pro vašeho železného koně nejvhodnější. Nejprve se ale podíváme na vlastnosti metrických systémů.
5% sleva Pro čtenáře našeho blogu
5% sleva za celek
sortiment Váš promo kód: BLOG Zobrazit všechna kola
Velikostní standardy
Stejné kolo může mít několik označení velikosti. Například model Shimano RX570-700C 22C 24H má standardní velikost 700C, která je uvedena v názvu, ale lze ji označit i jako ISO 622 mm nebo 29“.
Velikost ISO je stanovena Mezinárodní organizací pro standardizaci a jedná se o skutečný průměr (v milimetrech) samotného kola, nikoli o vnější rozměr pneumatiky, který na něj pasuje. Francouzský standard se ale používá stále méně, hlavně pro silniční kola 700C.
Poměr rozměrů standardních plnohodnotných kol je následující:
- ISO 559 mm – 26 palců;
- ISO 584 mm – 27,5 palce – 650b;
- ISO 622 mm – 29 palců – 700 s.
Na našich trzích se nejčastěji používá označení velikosti v palcích.
Na co si dát pozor při výběru velikosti kola
Zpravidla okamžitě mluví o výšce cyklisty. V tomto případě je nakreslen jednoduchý vztah: čím vyšší člověk, tím větší kolo jeho jízdního kola. Internet je plný tabulek vztahu mezi výškou uživatele a průměrem ráfku:
Do jisté míry taková tabulka pomáhá. Je také důležité si uvědomit: pokud je hmotnost osoby velmi velká (například 140–150 kg), jsou zapotřebí zesílená kola, ve kterých se zvýší počet paprsků. Ty lze nově objednat na internetu – například model Shimano Nexus Inter-3 SG-3C41.
Profesionální cyklisté však říkají, že v první řadě se velikost ráfků nevybírá podle výšky, ale podle stylu a jízdních podmínek. Zde přichází na řadu fyzika a pojmy jako úhel náběhu, manévrovatelnost, kontaktní plocha s vozovkou atd. Podívejme se na to podrobněji.
Úhel útoku
To je jeden z klíčových argumentů pro upgrade na větší velikost ráfku. Ne všechny stezky jsou hladké a vyleštěné. Velká kola zde mají výhodu.
Úhel náběhu je úhel mezi kulatým povrchem pneumatiky a výslednou čtvercovou překážkou (hůl, kámen nebo díra). Čím je menší, tím lépe, protože pak se kolo snáze převaluje po předmětu.
Představte si, že se snažíte překonat hůl nebo malý kámen pomocí malého kolečka na skateboardu a jinak pomocí pneumatiky od traktoru. Neexistuje žádný způsob, jak by se mohl kutálet první. A traktor si ani nevšimne, že na silnici byla překážka.
